FACTS ABOUT KERETA AUTO REVEALED

Facts About kereta auto Revealed

Facts About kereta auto Revealed

Blog Article



ackholbeck suggests: Might eleven, 2016 at four:32 am Nor, kalau bunyi bubble tu mungkin kipas radiator tidak berfungsi, kerana sensor,themostart atau drinking water pump. Boleh overheat motor, nasihat saya pergi ke workshop yg anda kenal mintak pendapat mereka dan pastikan anda faham, kemudian baru pergi ke SC proton yg bukan wakil, contoh COE kesas hway selangor, dan minta meraka perbetulkan.

Hidupkan Enjin: Dengan menekan pedal brek, hidupkan enjin menggunakan kunci atau butang penghidup, bergantung pada product kereta.

Penggunaan Pedal: Gunakan kaki kanan untuk mengawal kedua-dua pedal minyak dan brek; kaki kiri tidak digunakan dalam pemanduan kereta automatik.

En.arsad,mcm mana kedudukan yg betul untuk vacuum progress Verify valve yg bewarna hitam dan putih yg bersambung pada hos kecil di distributor?hitam ke distributor atau sebaliknya?tq.

Salam tuan, perkara ni baru terjadi siang tadi, saya bawak kereta saya macam biasa, bateri baru tukar sebab sebelum ni dah kong, kemudian selepas three-four hari(hari ini) apabila saya berhentibdi traffic mild, saya kepanasan dan terus buka aircond, tiba2 iswara one.5 saya mati, cuba start2 bunyi ignition ada tapi kereta tak get started, jadi saya jalan kaki pergi ke two mekanik dan sorang kata perlu tukar distributor, seorg lagi kata tukar spark plug, sy dah tukar spark plug sebab tu kos termurah tapi tak start out juga, katanya distributor tak ada masalah, perlu tukar karburator, saya dalam Problem, berapa kos dan betul ke perlu tukar karburator? Oh ya dan sebelum ni apabila saya on aircond timing kereta jadi rendah, bantu saya be sure to tuan

Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah more info juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.

Waktu yang berbeza ini disebabkan kereta gearbox automatik, bergantung sepenuhnya kepada minyak untuk menukar equipment. Berbeza bagi kereta gearbox manual, dimana peranan clutch turut digunakan dalam penukaran gear.

Kelajuan dan Jarak: Kekalkan kelajuan yang sesuai dengan had laju yang ditetapkan dan pastikan jarak selamat dengan kenderaan di hadapan.

Inipun sama seperti servis penyaman udara. Tetapi servis brek bergantung kepada kekerapan dan cara pemanduan anda. Semakin kerap memandu, atau selalu menekan brek tidak kira masa (kerana memandu secara melulu atau gelojoh), maka semakin cepat komponen brek akan haus.

@Ima Lollywslm,boleh guna cleaner tapi kena biar ia kering dulu,tetapi kalau karb tu terlampau kotor dalamnya,kotoran akan menyumbatkan lagi ruang2 udara dan menyebabkan kereta jadi semput,sebaiknya saudara servis dengan keluarkan keseluruhan dan cuci sepenuhnya .

Dengan mengamalkan teknik-teknik ini, cara memandu kereta auto anda akan menjadi lebih selamat dan efisien.

.bila tkan brek msa trun bukit dlm keadaan krta gerak laju tekan brek 1 badan kerta bggar kuat..da pegi kdai tyre Test tyre n rim smua ok..p pusat support prton mreka kta x apa2 mslah..mmmmm

selepas buat whole overhaul enjin Alright, cuma ada masalah bila sampai RPM tinggi enjin jadi jerking tersangkut2, tapi pada RPM 1-5k tiada masalah.

Lagi satu penapis berada di bahagian oil sum gearbox, ia perlu diganti setiap kali anda servis minyak ATF.

Report this page